Kas teil on Microsoft Flight Simulatoris maandumine halb? Kas maandumisel saate alati hoiatuse „CRASHED” või „STALL” või midagi sellist? See artikkel õpetab teile automaatset maandumist.
Sammud
Samm 1. Leidke autopiloodi paneel
See peaks asuma kokpiti paneeli ülemises osas.
Samm 2. Otsige numbrikast NAV või CRS abil
selle all määrab maandumissuuna ja aitab ka käsitsi ILS -i lähenemist.
Samm 3. Raadio virna kuvamiseks vajutage SHIFT+2
Ooterežiimis NAV 1 sisestage kasti ILS -sagedus ja vajutage lülitit aktiivse ja ooterežiimi NAV 1 sageduse vahel, et nende sageduste vahel vahetada (ILS -i sagedus leiti kaardilt> klõpsake lennujaama lennurada> kerige alla, et näha raja pealkiri ILS -i sagedus ja raja tüüp. sisestage ka lennutee suund autopiloodi paneeli kasti NAV või CRS).
Samm 4. Aktiveerige NAV 1, vajutades allolevat nuppu tekstiga NAV 1
Samm 5. Sulgege raadiopakk
Samm 6. Seadke autopiloodi paneeli IAS -i kasti kiiruseks umbes 147 (737), 158 (777) ja 180 (747)
Samm 7. Vajutage automaatne gaasipedaal asendisse ON ja automaatne piloot asendisse CMD
Vajutage IAS hoidmisnuppu (paremini tuntud kui IAS nupp) ja APP või APR hoidmisnuppu, kui juba kostab pidev piiks.
Samm 8. Lennuk järgib ILS -i rada, jätkates automaatpiloodil, samal ajal kui klapid on seatud 30 või 40 kraadini, maandumistuli põleb, käik on lukustatud, spoiler on sisse lülitatud (SHIFT + /) ja automaatpidurdus kell 1, kui maandumisrada on pikk ja 2 või 3, kui lennurada on keskmise suurusega, ja MAX, kui rada on lühike
Samm 9. Kui lennukil on umbes 7 sekundit aega allapoole minna, lülitage automaatgaas välja ja reguleerige kiirust käsitsi
Samm 10. Kui umbes 5 sekundit allapoole puutuda, peaks lennuk juba lennurajaga piisavalt joonduma
Lülitage automaatpiloot välja ja juhtige lennuk käsitsi rajale. Mootori tühikäigul töötamiseks vajutage ka F1.
Samm 11. Olge valmis
See on väljakutsuv osa. Nüüd, kui puudub automaatne piloot või midagi, peate käsitsi maandumiseks kontrollima viimast 10 sekundit. Vajadusel reguleerige. Ärge pöörake liiga kõvasti, vastasel juhul läheb lennuk kursilt kõrvale.
Samm 12. Maandumine
Reversi aktiveerimiseks vajutage ja hoidke all nuppu F2. Reverser aitab lennukil peatuda.
Samm 13. Kui jõuate 60 sõlmeni, vajutage tagurdamise peatamiseks F1, 40 sõlme juures lülitage automaatpidur välja
Samm 14. Takso väravasse, kasutades rooli ja aeglast mootori võimsust
Näpunäiteid
- Ärge unustage autopiloodi ja automaatgaasi välja lülitada, vastasel juhul võib lennuk jääda samale kiirusele ka pärast ülejooksurada, vastasel juhul keeldub see maandumast.
- Ärge kunagi unustage seadistada telikut, spoilerit ja automaatpidurit.
- Ärge kunagi unustage seadet uuesti kontrollida.
