Kui olete maastikusõidu fänn, siis olete võib-olla juba harjunud ennast pakist eristama. Piitstuled on viis näidata oma elegantsi olenemata sellest, kuhu reisite. Need on LED -tulede torud, mis seisavad nagu lipud mustusratastel, ATV -del, 4x4 -del, mootorratastel ja isegi veoautodel. Neid pole raske paigaldada, isegi kui teil pole palju mehaanilisi kogemusi. Juhtme piitsutuled sõiduki aku külge, et saaksite oma radadel väljas olles oma värve näidata.
Sammud
Osa 1 viiest: valgusaluse paigaldamine
Samm 1. Leidke sõiduki raami tagaosast auk
Tänapäeval on paljudel sõidukitel, sealhulgas veoautodel ja ATV -del, koht, mille abil saate piitstulesid paigaldada. Jalutage oma sõiduki tagumisse otsa ja otsige mööda kaitseraua auke. Need võivad olla poltidega kaetud, kuid neil ei ole juhtmeid ega muid osi. Enamikul sõidukitel on mitu erinevat punkti, mida saate kasutada uute jahedate tulede kiireks paigaldamiseks.
- Teine võimalus on puurida auk läbi sõiduki raami. Näiteks kui teil on veoauto, võite selle voodist läbi puurida. Asetage piitsvalgusti augu peale, nii et toitelambid ripuvad selle all.
- Kui teie sõidukil pole ligipääsetavat raami auku, kasutage selle asemel kinnitusklambreid. Leidke koht sulgude raami ühendamiseks, näiteks ATV rullpuuril.
- Paljudel maastikusõidukitel on augud lipuvardade jaoks. Kui teie sõidukil on see olemas, on see ideaalne koht piitstule paigaldamiseks.
Etapp 2. Avaga katva poldi eemaldamiseks kasutage mutrivõtit
Aukust saab läbi metallpoldi, mille põhjas on lukustusmutter. Mutri juurde pääsemiseks ulatuge ava alla. Pöörake seda vastupäeva, kuni saate selle poldilt maha libistada. Seejärel liigutage mutrivõtit poldi ülaossa ja keerake seda vastupäeva, et see ka eemaldada.
Kui tagumine kaitseraud on teie teel, keerake see lahti. Otsige raami servade ümber poldid, mille saate mutrivõtmega lahti keerata
Samm 3. Eemaldage piitsavalguse alus, keerates seda vastupäeva
Iga piitsvalgusti ühes otsas on must plastikust alus. Pöörake alust käsitsi vastupäeva selle eemaldamiseks. Pange piitsutuli hilisemaks kõrvale. Alust on palju lihtsam paigaldada ja ühendada juhtmega ilma, et valgus teie teele takistaks.
Asetage valgus maapinnale, näiteks puhtale rätikule, samal ajal alust eemaldades. Kuigi alust pole raske eemaldada, mängige seda turvaliselt, et te ei kukuks midagi maha
Samm 4. Asetage piitsalamp selle kinnitamiseks augu kohale
Võtke üles toitejuhe, mis jookseb aluse alt ja libistage see läbi augu. Veenduge, et kiirühenduse alus oleks raami vastu tasane. Seejärel kinnitage mutter uuesti aluse põhja ja keerake pingutamiseks päripäeva.
Alus peab olema augu peal, nii et valgus on teie sõiduki kohal. Toitejuhe asub ka selle all, nii et selle saab raami külge peita
Samm 5. Riputage raamile klambrid, et leida alternatiivne koht piitstulede paigaldamiseks
Saadaval on erinevat tüüpi kinnitusi, kuid levinumad on rõngad, mille saate oma sõiduki erinevatele osadele kinnitada. Eemaldage klambrite kruvid ja seejärel kinnitage need raami raami külge või mõnele muule paljastatud kohale. Lükake piitsavalguse alus kinnituskohtadesse ja kinnitage kruvid ja mutter selle kinnitamiseks.
- Üks võimalik koht klambrite kinnitamiseks on ATV rullpuuril. Riputage klambrid välisservadesse otse sõiduki raami kohale.
- Enamik kinnitusklambreid ripub vertikaalselt, kuid on ka neid, mida saab horisontaalselt paigutada. Kui plaanite ühendada tuled horisontaalse ribaga, kasutage horisontaalset klambrit. Nende klambrite kasutamisel tõusevad tuled otse õhku.
Osa 2 viiest: juhtmestiku ühendamine akuga
Samm 1. Riba 1⁄2 1,3 cm kaugusel valguse toitejuhtmete otstest.
Juhtmed on tõenäoliselt liiga lühikesed, et jõuda teie sõiduki aku juurde, kuid saate selle parandada täiendavate juhtmete ühendamisega. Alusel on tavaliselt punane ja must traat. Kinnitage traadi eemaldajad iga juhtme otsast läbi, et korpusest läbi murda, jättes selle all oleva vasktraadi väikese pikkuse paljaks.
- Pange tähele, et õige juhtmestik varieerub olenevalt ostetud piitsutuledest palju. Olenemata sellest, kuhu tuled seadistate, on seadistamine sarnane, kuid lisateabe saamiseks peaksite lugema piitsaga kaasas olnud kasutusjuhendit.
- Mõnel piitsavalgustil on juhtmestik, nii et te ei pea eraldi juhtmeid ühendama. Mõnel neist on 3 juhtme asemel 2.
Samm 2. Ühendage lahtiühendatud toitejuhtmed splaissimiseks kiirühendusse
Kiirühendused on väikesed pistikud, mis katavad katmata juhtmeid ja aitavad neid hõlpsalt teiste juhtmetega ühendada. Elektrijuhtmestiku lihtsaks muutmiseks ühendage juhtmed kiiresti ühendamiseks paari klemmiga. Lükake avatud vasktraadid kaablist klemmidesse.
- Juhtmete ühendamiseks on ka teisi võimalusi, näiteks jootmine ja termokahaneva toruga katmine. Pole tähtis, millist tehnikat te kasutate, kui toitejuhtmed on hästi ühendatud.
- Pistik ei ole tavaliselt piitstuledega kaasas. Muud komponendid, näiteks täiendavad juhtmed, tuleb ka veebist eraldi osta. Vaadake veebist või külastage kohalikku riistvara kauplust.
Samm 3. Ühendage 18-mõõtmelised toitejuhtmed pistiku teise otsa
Valige juhtmestik, mis sobib piitsvalgusti alusest jooksvate toitejuhtmete värviga, tavaliselt nii musta kui ka punase juhtmega. Riba 1⁄2 iga juhtme otsast (1,3 cm) korpuse küljest lahti, et need ühendada pistikuga. Veenduge, et traadi värvid vastavad piitsavalguse alusest tulevatele.
Näiteks asetage uus punane juhe näiteks punase alusjuhtme vastas asuvasse klemmi, seejärel tehke sama ka musta juhtme puhul
Samm 4. Mõõtke juhtmestiku kaugus tulede ja aku vahel
18-mõõtmeline juhtmestik hoiab teie tuled toites, kuid õigele pikkusele lõikamine võib olla keerulisem, kui võite arvata. Õige pikkuse tagamiseks kasutage oma sõiduki pikkuse mõõtmiseks mõõdulint. Üldiselt on parem traat pikemaks lõigata, kui arvate, et seda vaja läheb. Kui olete selle marsruudi ja raami külge sidunud, ei ulatu see nii kaugele, kui arvate.
- Kui teie piitsa tuled on täis toitejuhtmega, ei pea te mõõtmisi ega lõikamist tegema. See on vajalik ainult siis, kui kasutate toitejuhtme ühendamiseks akuga täiendavaid juhtmeid.
- Te ei saa juhtmestikku kogu rulli juhtida läbi tagumise otsa augu, nii et peate selle esipatareile jõudmiseks lõikama.
Samm 5. Lõigake 18-mõõtmelised toitejuhtmed tangidega pikkuseks
Kasutage juhtmest läbi murdmiseks midagi tugevat, näiteks liinimehe tangid või traadilõikurid. Lõika nii punased kui ka mustad 18-mõõtmelised juhtmed sama pikkusega. Tegeliku juhtmestiku kaitsmiseks ärge eemaldage korpust enne, kui olete need läbi sõiduki juhtinud.
Veenduge, et juhtmestik on terve ja õige pikkusega. Kui olete selle lõiganud, ei saa te seda tagasi võtta. Liiga lühikeseks lõigatud juhtmete vahetamiseks peaksite otsast alustama
Samm 6. Suunake 18-mõõtmelised juhtmed väikeste ATVde jaoks aku juurde
Teie sõidukil on aku taga. Vaata istme alla ja taha. Tõenäoliselt paljastub ka aku, nii et te ei pea selle saavutamiseks isegi midagi eemaldama. Valgustite toiteks ühendage juhtmed otse akuga.
Juhtmete kahjustamise vältimiseks keerake need enne raami külge ühendamist ümber raami ja siduge need oma kohale
Samm 7. Kui teil on suurem sõiduk, viige 18-mõõtmelised juhtmed läbi tagumise otsa
Otsige oma sõiduki alt väikest avaust, mis viib tagaistmetele. Tõmmake juhtmed läbi ava, et need oma kabiini sisse saada. Kontrollige kabiini sees, kas juhtmed on sellest täielikult läbi käinud. Kui saate, saate kaitseraua eemaldada, et saaksite juhtmeid paremini jälgida.
Kui teie sõidukil on avatud aku, nagu mõned väikesed ühekohalised ATV-d, suunake juhtmed selle asemel otse aku juurde
Samm 8. Tõmmake juhtmed mööda sõiduki ühte külge esiotsa poole
Juhtmete leidmiseks astuge kabiini ja tõmmake need ettepoole. Hoidke neid sõiduki ühe külje vastas. Proovige juhtet mööda raami juhtida, kui see on avatud. Kui teie sõidukil on vaipkatted, tõmmake vaip üles, et selle all olevad juhtmed peita.
- Näiteks kui teil on veoauto, võite vaipkatte tõstmiseks eemaldada ukse äärest plastpaneelid.
- Kui paigaldate mitu valgustit, viige juhtmed mööda vastaskülgi.
Osa 3/5: Inline -kaitsme paigaldamine
Samm 1. Aku paljastamiseks avage suuremate sõidukite kapuuts või esikaas
Kui töötate veoauto kallal, avage kapott. Teist tüüpi sõidukite, sealhulgas ATV -de ja 4x4 -de puhul otsige armatuurlaua eest eemaldatavat katet. Selle vasakul ja paremal küljel on vähemalt üks polt. Keerake Torxi kruvikeerajaga kruvisid vastupäeva. Eemaldage kapuuts ja pange see pärast kõrvale.
- Veenduge, et teil oleks juurdepääs akule ja teil oleks selge ülevaade selle ümbrusest.
- Veoautode ja muude sõidukite puhul saate kapoti eemaldada, kuid tavaliselt ei pea seda tegema. Niikaua kui leiate armatuurlaua alt augu kaablite juhtimiseks, võite selle rahule jätta.
Samm 2. Tõmmake veoautode ja suurte ATVde armatuurlaud, istmed ja muud komponendid välja
Otsige armatuurlaua pealt paar tihvti ja tõmmake need tangidega välja. Tõmmake armatuurlauda õrnalt sõiduki esiosa poole ja seejärel ühendage sellega ühendatud juhtmed lahti. Kontrollige auku, mida saate kasutada elektrijuhtmete juhtimiseks läbi armatuurlaua ja kabiini. Kui te seda ei näe, võtke Torx -kruvikeerajaga välja sellised osad nagu istmed ja keskkonsool, et anda endale natuke lisaruumi.
- Seadistus sõltub teie sõidukist ja paigaldatavatest tuledest. Mõnel piitsavalgustil on armatuurlaua lüliti. Saate juhtpaneelil ühe nupu eemaldada ja seejärel juhtmed sealt juhtida, et paigaldada uus juhtnupp.
- Istmeid ja muid komponente ei pea tavaliselt eemaldama, kuid juhtmetega tegelemine on palju lihtsam, kui need on kadunud.
- Väiksemate sõidukite, näiteks ühekohaliste neljarattaliste puhul on aku tagaküljel, nii et te ei pea kogu seda lisatööd tegema.
Samm 3. Juhtige valguse toitejuhtmed läbi mootoriruumi augu
Tõmmake kaablit mööda sõiduki külgi, kuni jõuate armatuurlauale. Sõltuvalt juhtmete vedamise viisist võib auk olla väike ja raskesti nähtav. Selle leidmiseks paista armatuurlauale ja keskkonsoolile taskulamp. Otsige seda katvat paksu kummist pistikut.
- Kui paigaldate armatuurlaualt tulede juhtimiseks klahvlülitit, näiteks ATV -le, saate juhtmed lihtsalt armatuurlaua kaudu juhtida.
- Autodel ja veoautodel on tavaliselt mitu auku. Kontrollige kindalaeka taga olevat ligipääsetavat. Saate seda kasutada isegi siis, kui sellel on juba juhtmed.
Samm 4. Kasutage trimmimiseks traadist eemaldajaid 1⁄2 iga juhtme küljest (1,3 cm) korpuses.
Paljastage juhtmed, et saaksite need oma sõiduki toiteallikaga ühendada. Lõigake otsad õrnalt läbi, et vältida katte all olevate vasktükkide purunemist. Pärast ühe juhtme eemaldamist võtke vasest kiud ja keerake need kokku, et need sobiksid elektripistiku sisse.
Lõigake isolatsioonist läbi traat, mitte vasktraat ise. Kui traat on kahjustatud, vahetage see välja uue pikkusega traadiga
Samm 5. Riputage raami sisseehitatud kaitse, kui teie autol on selle jaoks ruumi
Need osad ei ole tavaliselt varustatud piitsaga, seega ostke oma sõidukisse paigaldamiseks sisseehitatud kaitsmehoidik, 3-amprine kaitse ja tõmblukud. Leidke avatud koht aku lähedal. Seejärel pange kaitse alla ja keerake selle ümber paar tõmblukuga ümber. Seejärel ühendage 3-amprine kaitse kaitsmehoidiku pesasse.
- Peaksite kaitset kasutama, olenemata sellest. See on kasulik suurematele sõidukitele, näiteks veoautodele, kuid sobib ka enamikule väiksematele. Kui teie sõidukil on suletud mootoriruum, leiate suure tõenäosusega koha kaitsme riputamiseks.
- Kui teil on avatud akuga sõiduk, nagu väike ATV, võite ilma kaitsmeeta minna. Teil poleks seda kuhugi üles riputada ja turvaliselt hoida. Piitstuled ei kasuta palju energiat, nii et te ei märka probleeme.
- Kui te pole kindel, kas paigaldada kaitset või millist seda hankida, vaadake oma piitsatulede kasutusjuhendist.
Samm 6. Ühendage punane toitejuhe sisseehitatud kaitsmehoidja ühte otsa
Kaitsmel on paar klemmi. Võtke toitejuhe voolutulest välja ja lükake see hoidikusse. Seejärel kontrollige kaitsmehoidja ülaosas klemmide kohal olevat paari kruvi. Pöörake klemmikruvi päripäeva, nii et traat jääb oma kohale kinni.
Kaitse on mõeldud kasutamiseks koos toitejuhtmega. See suunab aku toite valgusele. Kui paigaldate musta juhtme kogemata, ei tööta see
Osa 4: 5: juhtmestiku ühendamine akuga
Samm 1. Lõika kaitsme ja aku vahele sobiv punane juhtmestik
Kasutage teist 18-mõõtmelist punast traati. Mõõda kaitsme ja aku vaheline kaugus või lihtsalt venita nende vahel olevat traati, et välja selgitada õige pikkus. Seejärel lõigake liigne pikkus traatlõikeriista ja ribaga ära 1⁄2 (1,3 cm) korpuse mõlemast otsast ära.
Samm 2. Kinnitage rõngasklemm punase juhtme ühte otsa
Rõngasterminalid on väikesed pistikud, mis sobivad näiteks aku klemmidega, ja neid on väga lihtne kasutada. Lükake avatud traat klemmi avatud, isoleeritud otsa. Seejärel vajutage isolaatorit tangide abil alla, et see traadi kohal sulgeda.
Mõned rõngasklemmid kahekordistuvad termokahanevate torudena. Nende ühendamiseks juhtmetega soojendage neid õrnalt soojuspüstoli või mõne muu soojusallikaga
Samm 3. Eemaldage mutrivõtme abil mutrid sõiduki akujuhtmetelt
Pöörake mutreid lahti, keerates neid päripäeva. Aku igal klemmil on üks mutter, mis hoiab toitekaablit paigas. Pange tähele, milline terminal ühendatakse musta kaabliga ja milline punasega. Valgustusjuhtmed tuleb asetada samadele klemmidele.
- Kui unustate, kuhu juhtmed lähevad, märgitakse aku klemmid positiivseks või negatiivseks. Otsige plussmärki positiivseks ja miinusmärki negatiivseks.
- Pidage meeles, et seadistus võib olenevalt kasutatavast tuledest ja sõidukist erineda. Mõned tuled ei ühenda akuga üldse. Kui teil on armatuurlauale asetatav kiiklüliti, ühendate tõenäoliselt juhtmed selle asemel lülitiga.
Samm 4. Kinnitage punane juhe aku positiivse klemmi külge
Libistage rõngasklemm üle aku klemmi. Seejärel asetage lukustusmutter klemmile tagasi. Traadi kinnitamiseks keerake seda mutrivõtmega päripäeva. Niikaua kui traat on paigas, on teie piitsavalgustitel toiteallikas.
- Kontrollige veelkord, kas punane juhe on positiivsel klemmil. Kui ühendate juhtmed valesti, võib kaitse põleda. Asendage see, et piitsa tuled uuesti tööle hakkaksid.
- Mõnel sõidukil, nagu suurtel ATV -del, on armatuurlaua taga metallriba, mida nimetatakse bussibaariks. Valgustite toiteks saate juhtmed sellega ühendada.
Samm 5. Ühendage must juhe aku negatiivse klemmiga
Leidke piitsa tuledest jooksev must traat. See kinnitub otse aku külge. Eemalda 1⁄2 (1,3 cm) korpuses otsast, kui te pole seda veel teinud, siis kinnitage rõngasklemm selle külge. Enne lukustusmutri uuesti kinnitamist asetage see aku klemmile.
Sõltuvalt teie tulede toimimisviisist peate võib-olla selle ühendama bussiriba või armatuurlaua klahvlülitiga
Osa 5/5: Tulede paigaldamine ja katsetamine
Samm 1. Keerake juhtmete pistikud kaitsmiseks elektrilindiga
Kuigi need on üsna kahjustuskindlad, katke need kinni, nii et juhtmed on vähem altid kulumisele. Katke pistik esmalt piitsavalguse all. Kui kasutasite muid pistikuid, ühendage need samuti kinni.
- Teine võimalus on paigaldada kokkutõmbumisvastane toru iga pistiku kohale, kuid neid ei saa pärast juhtmete paigaldamist asetada. Paigaldage need enne juhtmete ühendamist või eemaldage need ajutiselt, seejärel soojendage torusid õrnalt, et need pistikute kohal kokku tõmbuksid.
- ATV -del ja muudel avatud sõidukitel on teibist ja kokkutõmbumistorudest palju abi. Ilma nendeta jäävad pistikud kõigega kokku puutuma.
Samm 2. Siduge juhtmestik tõmblukkudega sõiduki raami külge
Leidke kohad, kus juhtmestik tundub pisut lõtv ja raam langeb. Keerake tõmblukk juhtmete ja raami ümber. Mustad ja punased juhtmed saab turvaliselt kokku siduda. Kaitske juhtmestik tihedalt vastu raami, et kaitsta seda kahjustuste eest.
Hoidke juhtmestik nii tugevalt raami külge kinnitatud kui võimalik. Seda on raskem kahjustada, kui see pole avatud ja riputatud. Kui istute veoautos, võite selle vaiba alla jätta
Samm 3. Keerake piitsvalgusti oma sõiduki tagakülje alusele
Paigaldage toru tagasi alusele, mille olete varem paigaldanud. Lükake seda päripäeva keerates alla, kuni tunnete, et see lukustub oma kohale. Veenduge, et piitsatuli on teie sõidukile hästi paigaldatud. Kui alus tundub pisut lõtv, kontrollige, kas kinnitused ja valgus on raamil kindlalt kinnitatud.
Valgustoru ei kinnitu sõiduki raami külge. See ühendub ainult alusega, nii et see on sõidu ajal otse õhus
Samm 4. Valgustuse testimiseks lülitage sõiduk sisse
Enne kõigi paigaldamise käigus eemaldatud osade kokkupanekut tehke tuledele proovisõit. Lülitage oma sõiduk sisse, et tuled sisse lülitada. Seejärel kasutage tulede sisselülitamiseks juhtnuppu. Kui kõik töötab, hakkavad tuled helendama ja valgustama teie sõitu.
- Mõnel valgustussüsteemil on kaugjuhtimispult. Mõned töötavad armatuurlaual asuva lüliti kaudu. Teised kasutavad telefonirakendust. See sõltub sellest, millist tüüpi te ostsite.
- Kui tuled ei tööta, lülitage sõiduk välja ja kontrollige ühendusi. Näiteks võib juhtmestik olla vales kohas.
Samm 5. Asendage kapott, armatuurlaud ja muud eemaldatud komponendid
Kui võtsite paneelid sõiduki seest alla, pange need esmalt tagasi. Alustage armatuurlauaga ja selle all asuva keskkonsooliga. Keerake ka istmed sisse. Seejärel vahetage kapuuts välja. Kui olete lõpetanud, sõitke välja, et näidata oma uut sära!
Enne sõiduki kokkupanekut katsetage tulesid põhjalikult. Ühendusprobleeme on palju lihtsam lahendada, kui te ei pea kõike uuesti lahti võtma
Näpunäiteid
- Kui te pole kindel, kuidas oma konkreetsele sõidukile piitstulesid seadistada, võtke ühendust valgustite tootjaga. Seade varieerub sõltuvalt kasutatavast sõidukist või tootest, kuid klienditugi võib tavaliselt aidata.
- Piitstulesid on mitut erinevat pikkust ja värvi ning paljud neist võivad ka värve muuta. Teie piitsatuledega võib kaasas olla teleripuldiga sarnane juhtmevaba kaugjuhtimispult, mida saate kasutada pärast installimise lõpetamist.
Piitstulesid on mitut erinevat pikkust ja erinevaid värve, kuigi paljud neist võivad värvi muuta. Kasutage selle värvi määramiseks kaugjuhtimispulti, kui teie tulel on see olemas.
Piitstulesid saab tavaliselt ühendada olemasoleva juhtmestikuga, näiteks muu paigaldatud valgustusega. Lõigake vana juhtmestik ja ühendage see uue juhtmega
Hoiatused
- Löögi vältimiseks käsitsege elektrilisi komponente ettevaatlikult. Enne aku või juhtmestiku puudutamist lülitage sõiduk alati välja.
- Veenduge, et ühendate kõik juhtmed õigesti ja vastavalt tootja juhistele. Kui korraldate juhtmestiku valesti, võib see läbi põleda.
