Garaažiukse vedrud kompenseerivad ukse kaalu ja võimaldavad sellel hõlpsalt avada ja sulgeda. Vedrupingega seotud probleem võib põhjustada ukse avanemise või sulgumise ebaühtlaselt, valesti või vale kiirusega ning tõenäoliselt lahendab probleemi vedrude reguleerimine. Garaažiuksed on erineva stiiliga, mis kasutavad kahte erinevat tüüpi vedrusid ja see, kas teil on käed hõlpsasti parandatavad või raskem ja ohtlikum ülesanne, sõltub sellest, millise uksega teil on. Teil võib olla parem otsida professionaali teenuseid, kui teie uksel on väändevedrud, eriti kui teil pole sobivaid tööriistu, kogemusi või puudub mehaaniline taust.
Sammud
Osa 1 /3: Kohanemiseks valmistumine
Samm 1. Tuvastage küljele paigaldatud pikendusvedrud
Garaažiuksel on kahte tüüpi vedrusid: küljele paigaldatud pikendusvedrud või torsioonvedrud. Enne garaažiukse vedru reguleerimist peate määrama, millised vedrud teie uksel on. Küljele paigaldatud vedrude reguleerimine on lihtsam, torsioonvedrude sekkumine on aga ohtlikum, nii et teil oleks parem need professionaalid kutsuda.
Küljele paigaldatud pikendusvedrud asuvad ukseraja kohal ja sellega paralleelselt ning neile on kinnitatud rihmaratas ja tross. Kaabel, mis hoiab vedru, kinnitub rippraami sõlmes olevate konksude külge. Seal on kaks vedru: üks iga raja kohal garaažiukse mõlemal küljel
Samm 2. Tuvastage vedrud
Väändvedrud on paigaldatud ukse kohale ja kulgevad mööda metallvõlli, mis on ukse ülaosaga paralleelne. Seda tüüpi mehhanismi kasutatakse tavaliselt uste puhul, mille laius on üle 10 jala.
Kergematel ja väiksematel ustel võib olla ainult üks väändevedru, samas kui suurematel ja raskematel ustel võib olla kaks vedrust, millest üks asub mõlemal pool keskplaati
Samm 3. Mõista probleemi
Ebaõige vedrupinge võib põhjustada palju probleeme garaažiukse avanemise ja sulgemisega. Teie probleem aitab teil välja mõelda, kuidas ukse kinnitamiseks vedru reguleerida. Uksed, mis vajavad vedru reguleerimist, võivad:
- Ole raske avada või sulgeda
- Avage või sulgege liiga kiiresti
- Ei sulgu täielikult ega korralikult
- Sulgege ebaühtlaselt ja jätke tühimik.
Samm 4. Määrake oma lahendus
Sõltuvalt teie probleemist peate kas suurendama või vähendama ukse vedrupinget. Teil on vaja:
- Vähendage pinget, kui teie uks ei sulgu täielikult, seda on raske sulgeda või see avaneb liiga kiiresti.
- Suurendage pinget, kui ust on raske avada või see sulgub liiga kiiresti.
- Reguleerige pinget ühel küljel (seal, kus on vahe), kui teie uks sulgub ühtlaselt.
Samm 5. Pange oma tööriistad kokku
Selle töö jaoks on vaja põhilisi tööriistu ja turvavarustust. Teie turvavarustus sisaldab kindaid, kaitseprille ja kõvakübarat. Teised tööriistad on tugev redel, C-klamber, reguleeritav mutrivõti ja marker või maskeeriv lint. Kui kavatsete väändevedrusid reguleerida, vajate ka kahte mähistusvarda või tahkeid terasvardaid.
- Vardad või vardad peaksid olema pikkusega 18–24 tolli (45,7–61 cm).
- Tahkeid terasvardaid saab osta ehituspoodidest.
- Kasutatava varda või varda määramiseks peate mõõtma mähiskoonuse aukude läbimõõtu (krae, mis kinnitab vedru metallvõlli külge). Enamiku koonuste ava läbimõõt on 1/2 tolli.
- Ärge proovige kasutada mingeid tööriistu mähiste või terasvardade asendajana.
Osa 2 /3: Külgpaigaldatud vedrude reguleerimine
Samm 1. Avage garaažiuks täielikult
Enne tööle asumist peate vedrude pinge vabastama. Avage uks, kuni see lööb vastu piduripolt ja ei saa kaugemale. Automaatse ukse jaoks:
Avage uks, tõmmake avaja lahti ja ühendage uks lahti, tõmmates avariijuhet alla ja tagasi, kuni vedru lukustub avatud asendisse. Seejärel saate ukse täielikult avada ja vedrude pinget vabastada
Samm 2. Kinnitage uks oma kohale
Asetage C-klamber alumise rulli alla või kasutage kahte lukustamistangit (üks kummalgi alumiste rullide all oleval rajal). See tagab, et uks ei lange töötamise ajal.
Samm 3. Eemaldage vedrukonks
Vedru kinnitatakse rippraami külge suure konksu abil, mida hoitakse mutriga. Kui vedrul pole enam pinget, eemaldage see riiulipuust. Kasutage reguleeritava mutrivõtme abil mutri eemaldamist kronsteini tagaküljel.
Nüüd saate konksu pinge vähendamiseks või suurendamiseks nihutada madalamale või kõrgemale augule
Samm 4. Reguleerige pinget
Õige pinge saavutamiseks reguleerige vedru üks auk korraga. Reguleerige mõlemad vedrud võrdselt, ükshaaval, kui teie uks oli tasakaalus. Kui olete konksu uude kohta viinud, pange tagaküljel olev mutter tagasi ja pingutage konksu mutrivõtmega.
- Pinge vähendamiseks ja kinnitage uks, mis ei sulgu täielikult, mida on raske sulgeda või mis avaneb liiga kiiresti, haakige vedru riiulipuul oleva alumise augu külge. See vähendab vedru pikkust ja pinget sellel.
- Pinge suurendamiseks ja kinnitage uks, mida on raske avada või sulgub liiga kiiresti, haakige vedru riiulipuul oleva kõrgema augu külge. See venitab vedru ja suurendab selle pinget.
- Pingutuse reguleerimiseks ühel küljel ja parandage uks, mis ei sulgu ühtlaselt, reguleerige vedru ainult sellel küljel, kus vahe oli. Vähendage selle külje pinget, haakides vedru riiulipuul oleva alumise augu külge.
Samm 5. Testige oma ukse funktsionaalsust ja tasakaalu
Pärast vedru (te) reguleerimist ühe ava võrra keerake uks lahti ja katsetage vedru, lugedes ukse alla, et näha, kuidas see tundub. Kui teie uks sulgub endiselt liiga kiiresti, aeglaselt või ebaühtlaselt (tühikutega), tehke veel üks ühe auguga reguleerimine.
Korrake samme üks kuni viis, kuni teie uks sulgub korralikult ja ühtlaselt või kuni teie vahe on kadunud
Samm 6. Reguleerige kaablit, et teha kergeid pingekorrigeerimisi
Vedru sees olev kaabel kinnitatakse ka konksu või rööbastee külge ja seda saate reguleerida, pingutades või lahti keerates sõlme või selle kinnitusklambrit ja muutes kaabli pikkust.
- Lühendage kaablit, et pinget veidi suurendada, või pikendage seda, et pinget veidi vähendada.
- Teie kaabel võib olla rööbastee külge kinnitatud S-konksu abil ja sellisel juhul liigutage konks pinge suurendamiseks kõrgemasse auku või pinge kergeks vähendamiseks madalamasse auku.
Samm 7. Testige ust
Tehke kindlaks, kas teie uks avaneb ja sulgub soovitud viisil, ja veenduge, et see oleks tasakaalus (sulgub ühtlaselt ja ilma tühikuteta). Jätkake kaabliga väikeste muudatuste tegemist ja katsetage ust, kuni see on õige.
Kui olete seadistamise lõpetanud, eemaldage kindlasti kõik, mis ust kinnitas, tõmmake vedru vabastamiseks avariijuhtmest ja ühendage uks uuesti avaja külge ning ühendage automaatne ukseavaja
Osa 3 /3: Väändvedrude reguleerimine
Samm 1. Sulgege garaažiuks
Kui teil on automaatne garaažiuks, eemaldage avaja vooluvõrgust. Pange tähele, et kuna garaažiuks on maas, tähendab see järgmist:
- Vedrud on pinge all, mis suurendab vigastuste ohtu. Helistage professionaalile, kui te ei tunne end sellise pinge all vedruga tegelemisel kindlalt.
- Mugavaks tööks peaks garaažis olema piisavalt valgustust.
- Kui midagi peaks juhtuma, vajate alternatiivset väljapääsu.
- Kõik teie tööriistad peavad alustamisel olema garaažis.
Samm 2. Kinnitage uks
Asetage C-klamber või paar lukustamistangid garaažiukse rajale, mis asub alumise rulli kohal. See hoiab ära ukse avanemise pinge reguleerimisel.
Samm 3. Leidke mähise koonus
Statsionaarselt keskplaadilt jälgige oma silma allika järgi, kuni see lõpeb. Lõpus on mähisekoonus, mis hoiab seda paigal. Koonuse ümber on neli ühtlaselt asetsevat auku, lisaks kaks kinnituskruvi, mida kasutatakse vedru keskvõlli kohale lukustamiseks.
Vedru pinge muutmiseks reguleerite mähiskoonust, sisestades mähisvardad aukudesse ja pöörates koonust ühes või teises suunas
Samm 4. Keerake kinnituskruvid lahti
Sisestage mähise koonus või tugev terasvarras mähise krae alumisse auku. Hoidke koonust vardaga paigal ja keerake kruvid lahti.
Kontrollige võlli, et näha, kas kruvide keeramiseks on lamestatud või surutud alasid. Kui jah, siis veenduge, et vahetate samade korterite kruvid, kui olete seadistamise lõpetanud, et need paremini kinni hoida
Samm 5. Valmistuge pinge reguleerimiseks
Sisestage vardad mähisekoonuse kahte järjestikusesse auku. Paigutage end trellide kõrvale nii, et vedru purunemisel ei jääks pea ja keha teele. Olge alati valmis kiiresti liikuma.
Samm 6. Reguleerige pinget
Veenduge, et vardad on täielikult sisestatud, ja pöörake koonust käsitsi 1/4 sammuga. 1/4 pöörde määramiseks pöörake mähisvardaid 90 kraadi.
- Pinge suurendamiseks ukse puhul, mida on raske avada või sulgub liiga kiiresti, kerige koonus üles (samas suunas, kus garaažiukse tross läbib rihmaratta).
- Pinge vähendamiseks ukse puhul, mis ei sulgu täielikult, on raske sulgeda või avaneb liiga kiiresti, kerige koonus alla (vastupidises suunas, kui garaažiukse tross läbib rihmaratta).
- Kui te ei tea täpselt, kui palju teil on vaja oma ust reguleerida, tehke kõik sammud läbi ja katsetage ust. Korrake vajadusel, tehes 1/4 pööret, kuni saavutate õige pinge.
Samm 7. Venitage vedru
Hoidke kõige alumist mähisriba paigal ja eemaldage teine riba. Mõõtke 1/4 tolli mähiskoonuse otsast (keskelt eemale) ja tehke marker või maalriteibi tükk. Kui latt on endiselt alumisse auku, tõmmake lati ja keskplaadi poole veidi üles (lae poole). Seda tehes:
- Jätkake riba üleval hoidmist ja puudutage seda teise ribaga. Puudutage seda just mähisekoonuse all. Koputage seda keskplaadist eemale ja võlli märgi poole.
- Puudutage riba, kuni olete vedru venitanud, et see vastaks võllil olevale märgile.
Samm 8. Keerake kinnituskruvid kinni
Kui olete vedru 1/4 tolli välja sirutanud, hoidke seda ühe vardaga paigal ja lukustage see võllile, keerates kinnituskruvisid kinni.
Asendage kindlasti kruvid nende tasapinnadesse, kui need on võllil
Samm 9. Korrake teisel küljel
Mõnel väändevedru mehhanismil on kaks vedrut (üks mõlemal pool keskplaati) ja kui see nii on, korrake teise vedru samme neli kuni kaheksa. Väändvedrud tuleb tasakaalu tagamiseks ühtlaselt reguleerida.
Samm 10. Testige oma ust
Eemaldage kõik klambrid või tangid, mis kinnitavad ust, ja kontrollige ust, et näha, kas olete pinget piisavalt reguleerinud. Kui ei, korrake samme neli kuni kümme, kuni olete leidnud õige pinge, et probleem lahendada.
Kui olete seadistused teinud, ühendage avaja uuesti, kui teil on automaatne garaažiuks
Samm 11. Määrige vedrud
Kõik vedrud, hinged, laagrid ja metallrullid tuleks määrida kaks korda aastas liitium- või silikoonipõhise pihustiga. Ärge kasutage WD-40.
Vaadake neid seotud videoid
Asjatundlik video
Ekspertvideo Kuidas säästa raha katusetööde materjalide pealt?
Ekspertvideo Kuidas ma saan seina korralikult krohvida?
