Kui teie pesumasina mootor töötab, kuid pesumasin ei pöörle ega sega, on probleem suure tõenäosusega seotud mootori haakeseadisega, mis ühendab mootori ja käigukasti. Märkus: mõned seibid, eriti need, mis on valmistatud enne 1985. aastat, on rihmülekandega, sel juhul ei kehti ükski järgmistest.
Sammud
Samm 1. Ühendage pesumasin vooluvõrgust lahti või lülitage toide välja
Samm 2. Lülitage vesi pesumasinasse
(ÄRGE jätke seda sammu vahele, kui kavatsete veepumba torust täielikult eemaldada.)
Samm 3. Tõmmake masin piisavalt kaugele, et see seina vastu kallutada
(Veenduge, et CG liiguks tagumiste jalgade taha, kui kallutate seda tagasi või kinnitate esiosa õhku.)
Samm 4. Ühendage juhtmestik mootorist lahti
(Nii ühendaja kui ka eraldi juhe.)
Samm 5. Eemaldage veepumbalt kaks kinnitusklambrit (ÄRGE ühendage veetorusid lahti, vastasel juhul on teil veidi jama)
Pange pump teelt välja. Minu oma sobib kenasti plaadi kohale selle kohal. Eemaldage kaks pumba klambrit mootorilt.
Samm 6. Eemaldage kapp alusest:
-
Vaata konsooli (nuppudega asi). Kui kruvid on nähtavad, eemaldage need. Kui ei, libistage kruvide paljastamiseks otsakorgid ära ja eemaldage need. Eemaldage mootori ja masina klambrid. Toetage oma varukäega mootori kaalu.
-
Tõmmake konsooli ette ja üles, et eemaldada konsooli põhjas olevad sakid kapi ülaosas olevatest aukudest.
-
Tõstke konsool üles ja asetage see tagasi, kuni see toetub hingedele.
-
Ühendage kaane lüliti rakmete pistik lahti, vajutades sakile (asub keskel) ja tõmmates üles.
-
Sisestage kruvikeeraja klambri ülespoole (mõlemal küljel) ja keerake tagasi. See eemaldab klambri kapi august.
-
Libistage klambri teine ots alla ja tagapaneeli pesast välja.
-
Tehke sama teise klipiga.
-
Avage ja hoidke kaant, haarates samal ajal kapi esipaneelist.
-
Kallutage kapi ülaosa enda poole, tõmmates kaant ja kapi avamist. See vabastab kapi tagumised pilud aluse tagaküljel olevatest sakkidest. Veenduge, et tagumine serv puhastab vaakumimurdmise.
-
Kasutades jala tagaosa ja/või keha kapi esiosa toena, tõstke see ettevaatlikult üles, tõmmates seda pesuri alusest eemale. See vabastab kapi eesmised pilud aluse esiküljel olevatest sakkidest.
-
Asetage kapp kõrvale
Samm 7. Eemaldage mootor
(Kummist tihendite küljest eemaldamiseks võib kuluda natuke jõudu) ÄRGE paanitsege, kui tihendid koos mootoriga maha tulevad. ÄRGE toetage mootorit kummalegi võllile.
Samm 8. Eemaldage halb sidur
Uued metallist tugevdatud sidurid võivad vajada pisut motivatsiooni paigaldamiseks. Puudutage 1,5 -tollise kummist vasaraga VÄGA HEA, et käigukasti mitte kahjustada.
Samm 9. Paigaldage mootor uuesti
Lükake mootoriklambrid tagasi oma kohale. Pingutage 1/4 kinnitusklambrid.
Samm 10. Eemaldage pump:
-
Eemaldage kruvikeeraja või käega pumba alumine kinnitus.
-
Libistage tangide abil ülemise vooliku klamber pumba pordist välja.
-
Eemaldage see voolik ettevaatlikult.
-
Toru abil tühjendage voolikust liigne vesi.
- Libistage tangide abil alumise vooliku klamber pumba pordist välja.
- Eemaldage see voolik ettevaatlikult.
-
Toru abil tühjendage voolikust liigne vesi.
Samm 11. Eemaldage ajamimootor:
-
Eemaldage kruvikeerajaga kruvid (kui neid kasutatakse), mis hoiavad ülemist ja alumist hoidikut ajamimootori esiosa ees.
-
Eemaldage kruvikeeraja või käega alumine kinnitus ajamimootorilt.
-
Tõmmake ajamimootor ettevaatlikult otse välja.
Samm 12. Tõmmake või katkestage mootori haakeseadised veovõllilt ja käigukasti võllilt
Samm 13. Lükake üks uutest plastmootorite haakeseadistest ajamimootori võllile
Etapp 14. Lükake teine uus plastikust mootori haakeseade käigukasti võllile
Etapp 15. Asetage uus kummist isolatsioonimootor ajamimootori haakeseadisele, joondades isolatsiooni avad haakeseadise naastudega ja seejärel vajutage edasi
Etapp 16. Keerake ajamimootori eraldusliitmik, mis asetab augud kokku hammasrattaga teise haakeseadise naastudega
Samm 17. Asendage ajamimootor
Samm 18. Asendage pump
Võimalik, et peate pumpa pöörama, tehke seda pumba pöörlemise õiges suunas. Kinnitage pumba klambrid tagasi oma kohale.
Samm 19. Asendage kapp
Samm 20. Ühendage juhtmestik ja lisatraat uuesti mootoriga
Samm 21. Pange pesumasin neljakäpukil alla
Samm 22. Ühendage pesumasin või ühendage toide uuesti
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
Te peaksite suutma visuaalselt öelda, kas haakeseade on katki. kas 3 hammastega plastist haakeseade puruneb (sel juhul võib pidurisidur kinni jääda ja seda tuleks määrida/vt allpool) või kummist osa on kulunud (lihtsalt kulumine). Samuti ei võta ma aega pumba/voolikute jms eemaldamiseks, lükkan lihtsalt pumba vasakule ja kasutan raami kinni jäänud kruvikeerajat, et seda teelt eemal hoida. Seda on võimalik teha ka ilma kappi eemaldamata, pesurit tahapoole kallutades ja altpoolt töötades. lihtsam kui kabiini eemaldamine, eriti kui teil on jaoturid, millel on 3 voolikuühendus konsooli all. Samuti ei saa te lihtsalt siduri pooli peale suruda. kasutage haamri või muu sellise külge haakimiseks haakeseadise keskele sisestatud mutrivõtme käepidet. Piduri määrimiseks asetage sõrmele veidi määret ja pühkige see sidurisse (hõbedane ketas jõuülekande kohal) piduriklotside vahele; natuke läheb küll
-
-