Vaakumpumbad imevad õhku suletud ruumist, tekitades vaakumi või ala, kus rõhk on väga madal. Pakkide tihendamiseks võite teha vaakumpumba või isegi teha teaduslikke katseid. Lihtsaimad meetodid vaakumpumpade loomiseks hõlmavad torudega süstla kasutamist ja ketta tagurpidi pööramist jalgrattapumbal.
Sammud
Meetod 1 /2: pumba ehitamine süstlast ja torust
Samm 1. Valige välja süstal, 3 ühesuunalist ventiili, kuum nuga ja torud
Valige jalgrattarehvide jaoks 3 väikest ühesuunalist ventiili ja valige välja kuum nuga, mille otsik vastab klappide suurusele. Samuti hankige 50-60 ml nõelata süstal ja umbes 12 tolli (30 cm) plasttoru, mis vastab klapi suurusele.
- Mõned ventiilid on 6 millimeetrit, teised aga 8 millimeetrit. Mõlemad liigid sobivad, kuid teie plasttorud peaksid sobima.
- Neid süstlaid leiate enamikust apteekidest. Valige selline, millel pole nõela.
- Otsige kuumaid noad käsitööpoodidest või kodukauplustest.
Samm 2. Põletage süstla küljele auk
Muutke kuuma noa ots ümmarguse otsaga, mis on sama suur kui teie ventiilid. Ühendage nuga kuumutamiseks. Tõmmake kolb õrnalt süstlale tagasi umbes 1 tolli (2,5 cm) võrra. Kui nuga on kuum, sukeldage see süstla küljele, tehes auku kolvi liigutamisega loodud ruumi. Täpne koht pole oluline, kuid asetage see süstla otsa servale lähemale kui kolvi ots.
Püüdke hoida auk võimalikult väike, kuna soovite, et klapp sobiks tihedalt süstlasse
Samm 3. Keerake klapp äsja tehtud auku
Keerake klapi ülaosast must kate maha. Keerake klapi keermestatud osa auku. Pöörake seda paremale (päripäeva), kuni klapp on auku nii kaugele kui võimalik. Klapi ülemine osa jääb endiselt süstlast välja.
Siinkohal võib aidata klapi ümber veidi liimi pigistada, kuna see aitab pumpa tihendada
Samm 4. Lõigake 2,5 cm (1 tolli) plasttoru tükk ja libistage see süstlale
Pikkus ei pea olema täpne. Pärast lõikamist kiilutage see süstla otsa, nii et see sobib tihedalt selle kohale.
See võib aidata servade ümber lisada supilusikatäie, et see paigal püsiks
Samm 5. Vajutage teise ventiili keermestamata pool torusse
Lükake see nii kaugele kui võimalik. See lööb lõpuks huulele ja kui see juhtub, peatu seal. Võimalik, et peate klapi torusse sisestamiseks kasutama tangid.
Mõned inimesed jätavad torud üldse vahele ja suruvad lihtsalt klapi süstla otsa. Saate mõlemat võimalust testida, et näha, mis teile kõige paremini sobib
Samm 6. Kinnitage torud klapi keermestatud otsa külge
Kasutage mis tahes pikkusega torusid, kuid veenduge, et need oleksid piisavalt pikad, et jõuda oma rõhukambrini. Kui see on torule keermestatud, kinnitage see pumba lõpuleviimiseks oma rõhukambri ventiili külge.
- Lihtne viis vaakumpumbale survekambri valmistamiseks on puurida purkipurgi ülaossa auk ja sisestada jalgratta ventiil niidi poolega auku. Tihendage servad silikoongeeli või superliimiga.
- Vaakumi kasutamiseks alustage süstla kolviga peaaegu lõpuni ja tõmmake seejärel vaakumi tekitamiseks süstla lõpuni välja.
Meetod 2/2: Pumba loomine jalgrattapumbast
Samm 1. Võtke jalgrattapumba ülemine osa maha
Tavaliselt peate lihtsalt leidma kruvid, mis seda kinni hoiavad. Tegelikult võib sellel olla ainult 1 kruvi. Kruvi eemaldamiseks kasutage kruvikeerajat, seejärel tõmmake pumba sisemised osad välja, et neid näha oleks.
Samm 2. Pöörake tihend ümber kolvivarda vastasküljele
Jalgrattapumba avamisel on varras seestpoolt, nii et niipea, kui osad välja tõmbate, näete seda. Varda välja tõmmates peaksite nägema teises otsas väikest ketast. See teebki vaakumi torus. Kuid selle asemel, et õhku puhuda, peate seda tõmbama. Pakend peaks välja tõmbamisel olema u-kujuline allapoole. Eemaldage see, keerates lahti ketta allosas oleva osa ja keerake see nii, et see jääks ülespoole. Keerake põhi tagasi oma kohale.
Kui teil pole seda komponenti, on teine võimalus ketas ettevaatlikult lahti keerata ja ümber keerata, et see uuesti sisse keerata. Kui auk ei lähe ketast lõpuni läbi, võite selle puurida sama suurusega bitti kasutades
Samm 3. Pange varras tagasi silindrisse
Joondage ketas õrnalt varda siseküljega. Minge sisse lükkamise ajal sisse 45-kraadise nurga all, nii et teil oleks torust vähem vastupanu. Lükake see tagasi silindrisse ja asetage see allapoole jõudes sirgeks.
Vajadusel minge aeglaselt, kuna te ei soovi jalgrattapumpa ega ketast kahjustada
Samm 4. Keerake lahti torupea, mis tavaliselt viiks jalgratta rehvi
Pea leidmiseks järgige toru lõpuni. Keerake see sõrmedega lahti. Kui see kergelt lahti ei keera, lõigake pea selle asemel, lõigates selle all oleva toru läbi.
- Püüdke teha torudele ühtlane lõige, nii et see kinnituks vaakumkambrile paremini.
- Kui see on lõigatud, on vaakumpump tehtud.
Samm 5. Kinnitage pump voolikuga vaakumkambri ventiili külge
Kui see on kinnitatud, tõmmake pump lihtsalt üles, et tekitada vaakum kambrisse. Vaakumi tugevamaks muutmiseks pumbake seda mitu korda üles ja alla.
