Kui soovite, et teie lapsed veedaksid rohkem aega õues, kaaluge õues natuke lõbusamaks muutmist. Rehvikiige riputamine on fantastiline viis vana soovimatu rehvi ümbertöötlemiseks, tehes samal ajal midagi lõbusat, mida teie lapsed naudivad aastaid. Kõik, mida vajate, on mõned tarvikud ja väike oskusteave, mis on kõige olulisem, kui mõelda oma laste turvalisusele ja teha neile täiuslik rehvikiige.
Sammud
Meetod 1 /2: lihtsa rehvikiige tegemine
Samm 1. Leidke sobiv vana soovimatu rehv
Veenduge, et rehv on suhteliselt puhas ja veenduge, et see on ikka piisavalt heas seisukorras, et see inimeste kaalu all ei lõheneks.
Mida suurem rehv, seda parem, kuni teatud punktini. Kuigi soovite, et lapsed saaksid rehvi sisse istuda, on tõesti suur rehv eriti raske ja võib kaaluda tavalise puuoksa jaoks liiga palju. Kasutage oma otsustusvõimet ideaalse haru suuruse ja kaalu vahel
Samm 2. Puhastage rehv
Peske oma rehvi korralikult tugeva pesuvahendiga, peske kogu välispind ja loputage ka seestpoolt. Kui määrdunud rehv puhastab hästi, peaks seda kasutama.
Kasutage WD40 või rehvipuhastusvahendit, et eemaldada kangekaelsed rasvalaigud. Inimesed istuvad sellel rehvil, nii et mida rohkem rämpsu eemaldate, seda parem. Kindlasti eemaldage ka puhastusvahendite jäägid
Samm 3. Leidke sobiv oks, kuhu saate rehvikiike riputada
Puuharu ise peaks olema paks ja vastupidav, vähemalt 10 tolli (25 cm) läbimõõduga. Veenduge, et puu on suur ja terve, ilma nõrkuste märkideta, mis võiksid viidata sellele, et puu on ebastabiilne. Tavaliselt töötab kõige paremini isoleeritud vaher või tamm.
- Valitud haru mõjutab vajaliku köie pikkust. Rehvide kiikharu head mõõtmed on täispuu oksast maapinnale umbes 2,7 meetrit.
- Oks peaks puust piisavalt kaugele välja paistma, nii et kui te sellelt rehvi maha riputate, ei löö kiik kohe vastu puu tüve. Kuigi te ei soovi panna oma rehvi okste lõppu, ei saa te seda kinnitada mõne jala kaugusele pagasiruumist.
- Mida kõrgem on puuharu, seda kõrgem on rehvikiige. Seega, kui teete väikelapsele rehvikiike, võiksite valida oksa, mis on maapinnast madalamal.
Samm 4. Ostke köis
Hankige umbes 50 jalga (15,2 meetrit) köit. See peaks olema kvaliteetne köis, mis ei purune ega purune, kui sellele rakendatakse raskust.
- Rehvide õõtsumiseks saate kasutada mitmesuguseid trosse, näiteks raskeveokite ronimisköied või kasuliku köie, kuid soovi korral võite kasutada ka ketti. Tsingitud kett peab lihtsal rehvil hoides vastu kauem, kuid köit on kergem käsitseda, see kahjustab puu oksa vähem ja seda on lastel kergem hoida.
- Lisaks kvaliteetsele köiele saab narmendamist ära hoida kaabli abil, mille pikkus on kõige suurem (kui see puuga, rehviga ja kätega kokku puutub).
Samm 5. Puurige rehvi sisse mõned tühjendusavad
Kuna see jääb vihma kätte, koguneb rehvi sisse tahkeks jäädes vesi. Vee kogunemise vältimiseks puurige rehvi kolm auku selle aluse külge.
Olge rehvi puurimisel ettevaatlik. Rehvi siseküljel võivad olla metallkiud, millele võite puuriga pihta saada. Lihtsalt olge valmis, et võite puurimisel läbida teise kihi
Samm 6. Oksale tõusmiseks kasutage redelit
Kindlasti asetage redel turvaliselt nii, et te seda maha ei kukuks. See, kui sõber ronides seda kindlalt hoiab, on mõistlik ettevaatusabinõu.
Kui teil pole redelit, peate leidma teise viisi, kuidas köis üle haru saada. Leidke kleeplindi rull või midagi samaväärset ja seo see ka nööri otsa. Seejärel visake kleeplint üle oksa, nii et nöör oleks nüüd üle oksa silmusega. Kui nöör on üle oksa silmustatud, keerake lahti kleeplint või mis iganes te köie otsa kaaluks kasutasite
Samm 7. Asetage köis puu oksa kohale
Asetage köis nii, et seda ei hõõruks oksal olevad oksad ega puudused. Võib -olla soovite mõne korra köie ümber oksa ümber mässida, veendumaks, et see püsib paigal.
Kui ostsite torusid, peaks selle köieosa mõlemal küljel (seal, kus see toetub oksale) olema kulumisvastased torud
Samm 8. Kinnitage köie see ots puuoksa külge vibunööri või kaluripõlve abil
(Ärge kasutage ruudusõlme.
Ruudusõlmed kujundati esmaabisõlmeks. Kui tõmbate mõlema kaotatud otsa tahapoole, kukub see laiali.) Veenduge, et sõlm oleks kindel. Kui te ei saa aru, kuidas seda teha, leidke keegi, kes seda oskab.
Kui olete köie maapinnalt üle oksa loopinud, peate maapinnast sidumissõlme siduma ja seejärel pingutama, nii et see haru küljes kokku haakub
Samm 9. Siduge köie teine ots ümber rehvi ülemise osa
Jällegi kasutage ruudu sõlme, et kinnitada köis rehvi ülaosa ümber.
- Enne sõlme tegemist otsustage, kui kaugele soovite, et rehv maapinnast eemal oleks. Rehv peaks maapinnalt kõrvaldama kõik takistused ja olema piisavalt kõrge, et teie lapse jalad maapinnale ei lohistaks, seega peaks see olema vähemalt jalg maapinnast eemal. Teisest küljest ei tohiks see olla nii kõrge, et teie laps ei saaks sellesse ise siseneda. Veenduge, et rehv on sellel kõrgusel sõlme kinnitamisel.
- Ärge unustage hoida äravooluavad allosas, rehvi ülaosa aukudega külje vastas.
Samm 10. Lõika üleliigne köis ära
Siduge nööri saba kinni, et see kogemata teele ei jääks või lahti ei tuleks.
Samm 11. Soovi korral kinnitage maa kiige alla
Lisage multš või kaevake maapind üle, et see oleks pehmem pind maandumiseks, kui hüppate (või kukute) rehvi kiigest maha.
Samm 12. Testige kiiget
Kontrollige, kas kiik istub õõtsumiseks hästi. Enne teiste kiigele lubamist proovige oma kätetööd läheduses asuva jälgijaga, juhuks kui midagi valesti läheb. Kui see töötab hästi, olete teie ja teie lapsed valmis kõikuma.
Meetod 2/2: horisontaalse rehvikiige loomine
Samm 1. Leidke kasutatav rehv
See peab olema suhteliselt puhas ja piisavalt heas seisukorras, et külgseinad raskuse all ei lõheneks.
Saate valida soovitud suurusega rehvi, kuid pidage meeles, et suured rehvid võivad kaaluda palju. Sa tahad küll palju ruumi mitmele lapsele rehvi istumiseks, väga suur rehv võib kaaluda tavalise puuoksa jaoks liiga palju
Samm 2. Puhastage kogu rehv
Peske seda tugeva pesuvahendiga, peske seda seest ja väljast.
Rehvi puhastamiseks võite kasutada ka rehvipuhastusvahendit
Samm 3. Tuvastage sobiv oks, millelt saate rehvi kiige riputada
See peaks olema paks ja vastupidav, umbes 10 tolli läbimõõduga ja 9 jalga maapinnast.
- Veenduge, et puu on suur ja terve, ilma märkideta, mis näitaksid, et puu on ebastabiilne või surnud.
- Veenduge, et teie kiige kinnituskoht oleks pagasiruumist piisavalt kaugel, nii et kiik ei puutuks kergesti vastu pagasiruumi. See tähendab, et kiik tuleb kinnitada pagasiruumist vähemalt mõne jala kaugusele.
- Oksa ja rehvi vaheline kaugus määrab ka selle, kui kõrgele see kõigub. Mida pikem on köis, seda kõrgemale läheb teie kiik, nii et kui soovite väikelapsele kiiget teha, võiksite valida maapinnast madalama oksa.
Samm 4. Ostke oma materjalid
Peate ostma kolm "u-polti", millel on kaks sobivat seibi ja mutrit poldi mõlemale küljele. Teisisõnu, iga u-poldi jaoks peab teil olema neli seibi ja neli mutrit. Lisaks peate hankima umbes 10 jalga trossi, 20 jalga head tsingitud ketti ja "s" konksu, mis on piisavalt suur, et selle kolme otsa haakida ühe otsa.
- See peaks olema kvaliteetne köis, mis ei purune ega purune, kui sellele rakendatakse raskust. Rehvide õõtsumiseks saate kasutada mitmesuguseid trosse, näiteks raskeveokite ronimisköied või kasuliku köie.
- S-konksu asemel võite kasutada karabiini, ühenduslüli või lukustatavat pöördkonksu. Need alternatiivid annavad teile võimaluse hõlpsalt alla võtta, kuid maksavad teile natuke rohkem raha.
- Kett ei pea olema tohutu gabariit. Ostes kontrollige selle keti kaalumäära, mille kavatsete saada. Veenduge, et reiting oleks piisava kaalu jaoks, et see kannaks kolmandiku mõne lapse kaalust. See peab hoidma ainult kolmandiku kaalust, sest teil on kolm ketti kaalu hajutamiseks.
- Köie purunemist saab vältida, pannes selle ümber torud kõikjale, kus see puuga kokku puutub.
Samm 5. Puurige rehvi ühte külgseina mõned tühjendusavad
See külg on kiige põhi. Aukud tagavad, et vihma tõttu rehvi sisemusse kogunev vesi voolab kergesti välja.
Olge rehvi aukude puurimisel ettevaatlik. Rehvi siseküljel võivad olla metallkiud, millest peate läbi puurima
Samm 6. Asetage redel oksa alla
Paigutage see kindlasti turvaliselt nii, et see oleks kindlalt maapinnal.
Paluge sõbral redelit kindlalt kinni hoida, kui teil on see abiks
Samm 7. Keerake köis ümber puuoksa ja kinnitage otsad kokku
Ümbritsege haru mitu korda, enne kui see ruudukujulise sõlmega lahti sidute.
- Peate haakima s-konksu haru põhjas oleva köie külge. Sulgege see köie ümber, nii et köis ei saaks konksust välja libiseda.
- Veenduge, et sõlm oleks kindel. Kui te ei saa aru, kuidas seda teha, leidke keegi, kes seda oskab.
Samm 8. Lõika kett kolmeks osaks, igaüks sama pikkusega
Pikkuse peate kindlaks määrama, otsustades, millisel kõrgusel soovite rehvi riputada. Mõõtke s-konksust alla asendisse, kuhu soovite rehvi ülaosa. See on iga teie kettitüki pikkus.
Rehv peaks olema piisavalt kõrge, et teie lapse jalad ei lohistaks, nii et see peaks olema vähemalt jalg maapinnast eemal. Siiski ei tohiks see olla liiga kõrge, nii et lapsed ei saaks sellest ise sisse ja välja
Etapp 9. Haakige iga ahelatüki üks ots s-konksu põhja
Sulgege s-konks, klammerdades selle mõne tangiga kinni, nii et ükski keti tükk ei saaks välja tulla.
Samm 10. Asetage ja puurige augud u-poltide jaoks
Veenduge, et need oleksid rehvi ülemise külgseina ümber võrdselt paigutatud, enne kui puurite augud u-poldi kummaski otsas külgseina läbimiseks.
- Soovite paigutada u-poldid nii, et need oleksid rehvi välisserva lähedal ja kulgeksid mööda rehvi ringi, mitte üle selle. Külgseina välisserv on selle tugevam osa ja tagab, et rehv ei ole rippudes rikutud.
- Ärge unustage hoida äravooluavad allosas, rehvi ülaosas, kuhu kinnitate u-poldid aukudega külje vastas.
Samm 11. Pange üks u-polt iga ahelatüki otsast läbi
Veenduge, et kett ei oleks ülevalt üles keeratud.
Samm 12. Kinnitage u-poldid rehvi külge
Paluge kellelgi seda kinni hoida, et saaksite u-poldid kinnitada. Asetage üks mutter ja seib poldi mõlemale küljele, enne kui torgate need läbi aukude rehvi sisekülje poole. Seejärel kinnitage seib ja mutter rehvi siseküljel olevatele keermetele, nii et rehvi külgsein jääb kahe seibi ja mutri vahele.
Kui teil pole abilist, asetage rehv lihtsalt millelegi, mis tõstab selle piisavalt kõrgele, et kinnitada u-poldid. Kui kasutatud rehv on liiga raske, võib see olla hea mõte, kas teil on abiline või mitte
Samm 13. Kontrollige, kas kiik istub õõtsumiseks hästi
Proovige oma kätetööd läheduses asuva jälgijaga, kui midagi läheb valesti, enne kui lubate seda teistel kasutada. Kui kõik läheb hästi, laske lastel kohe sellega mängida!
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kaunista oma rehvikiik värviga. Kui värvite kogu pinna tugeva värviga, muudab see teie kiigud atraktiivsemaks ja lisab riideid puhtana, kuna need ei puutu kokku vana rehviga (olenemata sellest, kui palju te seda puhastasite)).
- Silmpoldi läbi puu panemine ei kahjusta seda nii palju kui köis või kett ümber.
- Rehvide kiigutamiseks saab kasutada erinevat tüüpi rehve, näiteks sõiduauto-, veoauto- või isegi traktorirehve.
- Kontrollige aeg -ajalt rehvi köie kulumist. Pärast mitu hooaega elementides võib olla vaja köis välja vahetada.
- Alternatiivne meetod rehvikiige riputamiseks on silmakruvide ja mänguväljakuketi kasutamine. Pärast haru ja rehvi kinnitamist kinnitage kett silmakruvide külge. Kui valisite selle meetodi, peate kindlasti sageli kontrollima haru ja rehvi silmade poltide ühendusi, et need oleksid kindlad.
- Tavalise rehvi asemel proovige oma kiige ehitamiseks kasutada midagi muud. Võib -olla võiksite kasutada ilma jalgadeta tooli või lõigata rehvi uueks kujuks, milles oleks lihtne istuda.
Hoiatused
- Ärge kasutage rehvi pöörlemisel rehvi, mille sees on terasrihmad. Need võivad kummist läbi hüpata ja kiikumise ajal lastele vigastusi tekitada.
- Piirake rehvil viibivate inimeste arvu maksimaalselt ühe või kahe korraga. Puuoksal on ainult nii palju jõudu.
- Ütle kõigile, kes kiike kasutavad, et nad peavad sellel istuma ja mitte seisma; seismine on rehvikiigel kiikudes ohtlik.
- Jälgige lapsi, kui nad kasutavad rehvikiiget, et olla kindel, et nad kasutavad seda õigesti.
- Rehvi kõikumine võib vigastada nii sellel viibijaid kui ka neid, kes seda tõukavad. Öelge kõikidele kiigekasutajatele ja tõukuritele, et nad oleksid ettevaatlikud ja ärge suruge kiiget liiga tugevasti.
