Aja jooksul võivad garaažiuksed tasakaalust välja minna, mistõttu võivad need osaliselt avatuna jätmisel üles libiseda või sulguma hakata. Kontrollige oma garaažiukse tasakaalu, ühendades vajadusel avaja lahti, seejärel jätke uks avatuks erinevatesse asenditesse ja jälgige üles -alla liikumist, et teha kindlaks, kas peate vedrudele pinget lisama või eemaldama. Oluline on teada, et on kahte tüüpi garaažiukse vedrusid, torsioonvedrusid ja külgmised vedrud ning iga tüüp nõuab erinevat reguleerimisprotseduuri. Pidage meeles, et väändevedrude reguleerimine ilma sobivate tööriistade ja oskusteabeta võib olla ohtlik, nii et võiksite kutsuda professionaali, kes seda teie eest teeb.
Sammud
Meetod 1 /3: Ukse tasakaalu kontrollimine
Samm 1. Sulgege garaažiuks lõpuni
Kui uks on avatud, vajutage ukse sulgemiseks garaažiukseavaja nuppu. Kasutage käepidet ukse täielikuks sulgemiseks, kui sellel pole avajat.
Peate alustama ukse alumisest asendist, et saaksite selle tõsta erinevatele kõrgustele ja kontrollida tasakaalu
Samm 2. Avaja lahtiühendamiseks tõmmake hädavabastusnöör alla ja tagasi
Haarake punase juhtme käepidemest, kui teie garaažiuksel on avaja. Tõmmake käepide garaažiuksest alla ja tagasi, et avada mehhanism garaažiuksest.
See pole vajalik, kui teie garaažiuksel pole automaatset avajat
Samm 3. Tõstke garaažiuks pooleldi üles ja laske see lahti
Haarake garaažiukse allservast. Tõstke see umbes pooleni ja laske käepidemest lahti. Jälgige, kas uks liigub pärast avamist ise üles või alla.
- Tasakaalustatud garaažiuks jääb väikese liikumisega avatuks, kui avate selle keskpunkti.
- Olge ettevaatlik, kui lasete garaažiuksest lahti, ja ärge pange oma jalgu selle alla, sest see võib alla kukkuda.
Samm 4. Tõstke garaažiuks lõpuni üles ja vabastage see
Kasutage garaažiukse käepidet, et see nii kaugele üles tõsta. Lase sellest lahti, kui see on täielikult avatud, ja jälgi, kuidas see liigub.
Tasakaalustatud garaažiuks tõuseb veidi, kui see on täielikult avatud asendis ega hakka libisema
Nõuanne: Olge valmis garaažiuksest kinni haarama, kui see hakkab kiiresti suletuks libisema, nii et see ei sulguks.
Samm 5. Tasakaalustage garaažiuks, kui see ise langeb või tõuseb
Jälgige, kuidas garaažiuks liigub, kui lasete sellel poolenisti avatud ja täielikult avatud asendis vabalt rippuda. Uks, mis hakkab alla libisema, sulgub ise kinni või avaneb ise edasi, vajab vedrude reguleerimist.
Garaažiuksi, mida on äärmiselt raske avada või liiga kiiresti lahti lükata, saab ka fikseerida, reguleerides nende vedrusid nende tasakaalustamiseks
Meetod 2/3: väändevedrude tasakaalu reguleerimine
Samm 1. Leidke garaažiukse kohal oleval vardal olevad torsioonvedrud
Vaadake garaažiukse kohal olevat seina. Märkige latt, mis kulgeb garaažiukse ülaosaga paralleelselt ja millel on 2 vedru.
Baaril on mõlemas otsas ka rihmaratas, millest läbivad seda avavad ja sulgevad garaažiukse kaablid
Samm 2. Veenduge, et garaažiuks on lõpuni suletud
Kasutage ukse sulgemiseks garaažiukseavajat, kui sellel on avaja. Sulgege uks käepideme abil lõpuni, kui avajat pole.
Väändevedrud tuleb reguleerida nii, et uks on täielikult suletud, nii et vedrudel oleks pinge
Hoiatus: Garaažiukse väändevedrude reguleerimine võib olla ohtlik nende suure energiahulga tõttu. Parem on helistada professionaalsele garaažiukse remondiettevõttele, et see teie jaoks kohandusi teha, kui te pole seda tüüpi koduparandusprojektis kogenud.
Samm 3. Asetage C-klamber igale garaažiukse rööpale kõige ülemise rulli kohale
Avage C-klamber täpselt nii palju, et saate selle garaažiukse rullrajale libistada. Asetage see rajale otse ukse ülemise rulli kohal ja pingutage seda nii palju kui võimalik. Tehke sama teisel pool.
Kui kavatsete väändevedrusid pingutada, võib garaažiuks ootamatult üles tõusta ja vigastusi põhjustada. Klambrite asetamine rööbasteele rullide kohal väldib seda
Samm 4. Sisestage garaažiukse väändevedru mähisvarda 1 vedru reguleerimiskraesse
Reguleerimiskrae on vedru otsas olev metallist liitmik, millel on kruvi ja avad vedru reguleerimiseks. Sisestage garaažiukse väändevedru mähisvarda ots ühte auku.
- Garaažiukse väändevedru mähis on metallist varras, mis on valmistatud spetsiaalselt garaažiuste torsioonvedrude reguleerimiseks. Saate neid veebist tellida, kui teil seda pole, või mõõtke aukude läbimõõtu ja kasutage sobiva läbimõõduga tugevat metallvarda.
- Protseduuri läbiviimisel kandke töökindaid ja kaitseprille, et kaitsta oma käsi ja silmi õnnetuste korral.
Samm 5. Keerake reguleerimiskrae kinnituskruvi lahti
Leidke lamepeaga kinnituskruvi reguleerimiskraest. Kasutage lamepeaga kruvikeerajat, et seda lahti keerata, keerates seda vastupäeva, kuni see ei ole enam vastu garaažiukse vedruriba.
Enne kinnituskruvi lahti keeramist peab 1 avasse olema sisestatud väändevedru mähis. Veenduge, et kang oleks lõpuni sisestatud ja hoidke seda kruvi lahti keeramisel paigal
Samm 6. Pingutage vedru pinget 1/4 pööret, kui uks sulgub iseenesest
Pöörake reguleerimiskrae umbes 1/4 pöörde võrra üles, kasutades torsioonvedru mähisvarda. See suurendab vedru pinget, nii et ust on lihtsam avada ja see ei libise iseenesest kinni.
Reguleerige ainult 1/4 pööret korraga või kui uks sulgub iseäranis kiiresti, võite teha 2 1/4 pööret. Ärge tehke seda rohkem korraga, vastasel juhul võite vedrule liiga palju pinget avaldada
Samm 7. Kui uks avaneb iseenesest, vabastage vedru pingeid 1/4 pööret
Keerake torsioonvedru mähisvarda abil reguleerimiskrae 1/4 pööret allapoole. See vähendab vedru pinget, nii et uks ei libise ülespoole, kui selle keskel lahti lasete.
Ärge unustage reguleerida ainult 1/4 pööret korraga või maksimaalselt 1/2 pööret, kui uks libiseb väga kiiresti üles või avaneb liiga kiiresti
Samm 8. Keerake reguleerimiskrae kinnituskruvi kinni
Hoidke väändevedru kerimisvarda täielikult reguleerimiskrae sisse ja jätkake selle paigal hoidmist. Pingutage kinnituskruvi, keerates seda lamedapeaga kruvikeerajaga päripäeva.
See seab ja hoiab värskelt reguleeritud vedrud paigas. Väändevedru mähisvarda saate eemaldada alles pärast seda, kui kruvi on lõpuni kinni keeratud
Samm 9. Reguleerige teist vedru täpselt samamoodi, et uks oleks tasakaalus
Kasutage täpselt sama protseduuri, et reguleerida väändevedru vastasküljel samas suunas. Reguleerige kindlasti täpselt 1/4 pööret, nii et uks oleks mõlemal küljel võrdselt tasakaalus.
Näiteks kui pingutasite parema torsioonivedru pinget, pöörates seda 1/2 pööret üles, keerake vasakpoolne väändevedru 1/2 pöörde võrra üles
Samm 10. Kontrollige ust ja vajadusel tehke täiendavaid seadistusi
Eemaldage klambrid ja tõstke uks keskele, seejärel vabastage see ja jälgige üles- või allapoole liikumist. Avage uks lõpuni ja kontrollige uuesti liikumist. Vahetage klambrid ja korrake reguleerimisprotsessi, reguleerides vedrusid 1/4 pöörde võrra korraga, et uks oleks ideaalselt tasakaalus, kui see ikka veel ise üles või alla libiseb.
Ärge unustage alati teha täpselt samu seadistusi nii vasakul kui paremal vedrul. Tehke ainult 1/4 reguleerimist ja jätkake ukse katsetamist pärast igat reguleerimist, kuni olete selle täpselt reguleerinud
Meetod 3/3: küljele paigaldatud vedrude tasakaalu parandamine
Samm 1. Leidke külgmised vedrud laeraja mõlemal küljel
Vaadake garaažiukse mõlemal küljel laes olevaid jälgi. Märkige mõlemal küljel vedrud, mis on garaažiukse sulgemisel venitatud ja pinges.
Küljele paigaldatud vedrude reguleerimine on lihtsam ja ohutum kui torsioonvedrude puhul ning te ei vaja spetsiaalseid tööriistu
Samm 2. Vedrupinge vabastamiseks avage garaažiuks lõpuni
Garaažiukse lõplikuks avamiseks vajutage avaja nuppu, kui see on uksel. Tõstke uks käepidemega lõpuni lahti, kui avajat pole.
Küljele paigaldatud vedrud tuleb reguleerida nii, et uks on täielikult avatud, nii et need ei oleks pinges
Samm 3. Kasutage avariist lahtiühendamiseks avariijuhet, kui see on uksel
Haarake juhtme otsas olevast käepidemest. Vabastamiseks tõmmake see alla ja tagasi avaja poole.
Isegi kui garaažiuks on lõpuni lahti, võivad vedrudel avamisseadmega ühendatuna olla teatud pinged. Hädaseiskamisnööri kasutamine tagab, et enne reguleerimist ei ole neil pinget
Samm 4. Pange C-klamber mõlemale teele madalaimate ukserullide alla
Keerake C-klamber lahti, et saaksite selle libistada üle ukse ühel küljel asuva raja. Asetage see rööbastee kohal kõige alumise rulli alla ja pingutage seda nii palju kui võimalik. Korrake seda teisel küljel.
See tagab, et uks jääb avatuks ja vedrude pinge ei muutu nende reguleerimise ajal
Samm 5. Liigutage mõlemad vedrud 1 ava võrra ülespoole garaažiukse jaoks, mis sulgub iseenesest
Eemaldage üks vedrudest kronsteini august, mis hoiab seda paigas garaaži tagaosa poole, ja seejärel liigutage see järgmise auku. Tehke täpselt sama reguleerimine teisel pool asuva vedruga.
See lisab vedrudele pinget, mis tasakaalustab garaažiukse, mis libiseb iseenesest kinni või on raskesti avatav
Nõuanne: Parem on reguleerida 1 auk korraga, seejärel testida ukse tasakaalu pärast iga reguleerimist, et näha, kas on vaja täiendavaid muudatusi.
Samm 6. Reguleerige mõlemad vedrud 1 ava võrra allapoole garaažiukse jaoks, mis avaneb iseseisvalt
Eemaldage üks vedrudest kronsteini august, mis hoiab seda paigas garaaži tagaosa poole, seejärel liigutage konks järgmise augu juurde. Korda seda kevadel teisel pool.
Vedrude langetamine vähendab pinget ja tasakaalustab garaažiukse, mis libiseb üles või sulgub liiga kiiresti
Samm 7. Asendage mõlemad vedrud, kui üks neist on katki
See kehtib ainult siis, kui teie garaažiuks on tasakaalust väljas, kuna üks küljele paigaldatud vedrudest on katki. Ostke uus vedrude komplekt, seejärel järgige sama vedrude reguleerimise protsessi, kuid asendage need mõlemad uutega.
See tagab mõlema vedru sama tugevuse, vastupidiselt sellele, et ühele küljele pannakse uus vedru ja teisele poole jäetakse potentsiaalselt lühikese elueaga vana vedru
Samm 8. Pärast vedrude liigutamist eemaldage rajadelt C-klambrid
Vabastage mõlemad C-klambrid garaažiukse rööbastelt ja pange need kõrvale. See võimaldab sulgeda ukse ja vaadata, kas teie seadistused toimisid.
