Uuendamisel ei pea te olemasolevat laeventilaatorit asendama. Ükskõik, kas soovite ventilaatorit, mis sulandub teie lakke, et saada rohkem visuaalset ruumi, säravat uut värvi, et see jazzida, või soovite selle lihtsalt 1970ndatest välja võtta, võib värskelt värvitud laeventilaator selles küsimuses kallis ja uhiuus välja näha. pärastlõunast vaid mõne dollari ja mõne tolmuse sõrme eest.
Sammud
Osa 1 /3: Laeventilaatori demonteerimine ja ettevalmistamine
Samm 1. Kui teie laeventilaatoril on valguskomplekt, alustage selle esmalt demonteerimist
Kõigepealt eemaldage klaasist varjud, keerates need kinni hoidvad pöidlakruvid. Seejärel eemaldage valguskomplekti paigaldaja, eemaldades kruvid, mis seda hoiavad. Paigaldage need mootori avadesse ja keerake need pooleks.
Puur muudab selle palju kiiremaks, kuid töötab ka Phillipsi kruvikeeraja
Samm 2. Eemaldage iga tera ja labahoidik mootori korpuse komplektilt
Suure tõenäosusega tulevad nad koos maha. Pange need ja nende kruvid hilisemaks kõrvale.
Parim on hoida kruvid kausis koos, et keegi salapäraselt teie eest ära ei jookseks. Hoidke see küljelt eemal, kus see ei lööks laialt pöörlevate ventilaatorite labade või väikeste laste poole
Samm 3. Eemaldage kruvid, mis hoiavad varikatust paigal
Libistage varikatus alla ja ühendage juhtmestik lahti. Sel hetkel saate laeventilaatori laest eemaldada. Jätke kinnitusklamber lakke kinnitatuks.
Samm 4. Alustage maapinnalt ventilaatori korpust lahti
Iga tükki lahti võttes asetage see oma tööpiirkonda ajalehe, katte või muu materjaliga kaetud pinna peale, mille värvimine ei häiri teid. Demonteerimise lõpetamiseks toimige järgmiselt.
- Alustuseks eemaldage iga tera igalt kronsteinilt. Paigaldage kruvid igasse terakonsooli pooleldi oma kohale.
- Seejärel eemaldage alumine varras mootori korpuse sõlmest. Paigaldage kruvid mootori korpuse sõlme ülaosas olevatesse aukudesse.
- Pärast seda eemaldage mootori korpuse alumine esipaneel. Pange poldid ja kruvid hilisemaks kõrvale.
- Lõpeta eemaldades tõmbeketid. Pange need ka hilisemaks kõrvale.
Samm 5. Puhastage ventilaator
Mitmeotstarbelise pihusti ja niiske lapiga asuge linna, et muuta see ventilaator puhtamaks, kui see tõenäoliselt kunagi olnud on. Te ei soovi tolmu, surnud putukate ja mustuse üle värvida. See kehtib lõiketerade, sulgude, lüliti korpuse katte, allalaadimise ja muu kohta, mida kavatsete värvida (isegi kui te ei värvita teatud osi, võib neid siiski puhastada).
Kui olete valmis, laske sellel õhu käes kuivada või pühkige see puhta lapiga põhjalikult kuivaks. Ja kuivatage see põhjalikult - te ei taha töötada märja või niiske ventilaatoriga
Osa 2/3: laeventilaatori värvimine
Samm 1. Lihvige terad 120-liivapaberiga
See aitab eemaldada ventilaatorilt mustuse, tolmu või vana ketendava värvi. See osa võib olla valikuline, kui töötate väga heas seisukorras ventilaatoriga, kuid vanemate fännide jaoks muudab see töö palju lihtsamaks.
Pärast lihvimist pühkige kindlasti kõik jääkide terad ära. Puhas lapp ja seebivesi on lihtne ja töötab hästi. Laske osadel õhu käes kuivada
Samm 2. Värvige kõik osad valge värviga
Raputage pudelit üles vana t-särgi ja kinnastega ning katsetage seda vana ajalehe või papi piirkonnas. Kui see on kasutamiseks valmis, piserdage noad ja/või riistvaraosad õhukese ühtlase kattega. Laske neil õhu käes kuivada.
Kõige lihtsam on töötada pihustusvärviga praimeriga, kui tegemist on laeventilaatoriga. Võite kasutada üldist vedelat praimerit, kuid see kraam on palju vähem räpane ja läheb kergemini ja ühtlasemalt
Samm 3. Pärast valge värvi praimeri kuivamist värvige kõik osad
Jällegi on pihustusvärvi kasutamine kõige lihtsam (kuigi mitte kohustuslik) ja iga värvi puhul peaksite pihustama umbes 6,2 tolli (15,2–20,3 cm) kauguselt. Ühtlase värvikihi saamiseks liigutage purki küljelt küljele. Kõige parem on alustada teradest, et need saaksid kuivada.
- Neutraalsed värvid (hall, valge, pruun) töötavad tavaliselt alati, kuid heledamad värvid võivad lisada ka ruumi välimusele vastava lõbu. Veelgi enam, võite isegi osta värvi metalltoonides, nagu nikkel või vask, et anda oma ventilaatorile ajakohastatud ja kaasaegsem välimus.
- Kui te ei soovi teatud bittide värvimist, katke need maalriteibiga.
Samm 4. Pärast esimese värvikihi kuivamist kandke kõikidele osadele teine värvikiht
Laske ka sellel kuivada ja kontrollige, kas tükkidel pole osi, mis on vahele jäänud või vajavad teatud piirkondades paksemat kihti.
Kui olete vahele jätnud vaid väikese, väikese lõigu, võite selle alati puudutada õige püsiva markeriga
Osa 3 /3: laeventilaatori kokkupanek
Samm 1. Alustage maapinnalt ventilaatori kokkupanekut
Alustage allapulga uuesti paigaldamisest ja kruvide kinnitamisest (kas pole hea meel, et panite need kaussi kõrvale?). Laske varikatusel langeda mootorikorpuse sõlme ülaossa. Seejärel paigaldage ka maapinnalt esiplaat ja terad terade kinnitusklambritele.
Samm 2. Riputage laeventilaator kinnitusklambrisse
Kui see on tehtud, ühendage kõik juhtmed elektrilindi ja juhtmutritega. Lükake varikatus laeni ja kinnitage see.
Kui see läheb veidi segaseks, on wikiHow'is artikleid nii laeventilaatorite paigaldamise kui ka laeventilaatorite vahetamise kohta, mis aitavad teil õigesti dekodeerida
Samm 3. Kinnitage iga tera ja labahoidik mootori korpuse sõlme külge
Veenduge, et kõik kruvid on tihedalt sisse pandud ja joondatud - see on tõenäoliselt kõige tüütum ülesanne. See pole keeruline; see on lihtsalt aeganõudev.
Samm 4. Kui teie laeventilaatoril on valguskomplekt ja tõmmake kette, paigaldage need uuesti
Kui olete selle ülesande lõpetanud, tõmmake ketid ja lülitage tuli sisse. Kui see töötab, suurepärane. Kui ei, siis peate tagasi minema ja oma samme uuesti jälgima. Tõenäoliselt on midagi lihtsalt vales järjekorras tehtud.
Pärast seda on teie ainus ülesanne istuda ja nautida värskelt värvitud laeventilaatorit
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Uuesti paigaldamisel veenduge, et kõik osad oleksid turvalised.
- Kasutage juhtmete kinnitamiseks alati elektrilinti ja juhtmutreid.
- Järgige alati kõiki kohalikke elektrikoode.
