Pikema elektrikatkestuse korral võivad teil olla kriitilised süsteemid (näiteks arvuti või meditsiiniseadmed), mis peavad sõltumata sellest töötama. See juhend annab ühe skaleeritava katkematu toitesüsteemi. Saate seda laiendada elektritootmise või päikese/tuule/jne abil. oma äranägemise järgi.
Enamik katkematutest toiteallikatest, mida müüakse arvutite jaoks, lülitavad toite sisse, töötavad toite katkestamisel väikese inverteriga ja lülituvad uuesti sisse, kui see uuesti sisse lülitatakse. See toodab lihtsalt vahelduvvoolu muunduriga vahelduvvoolu ja eeldab, et mõni süsteem laadib vajaliku alalisvoolu aku kiiremini kui tarbib. See muudab disaini lihtsamaks ja võimaldab ka rohkem kui ühte tüüpi alalisvooluallikat akude laadimisel osaleda. Teie siinne UPS -süsteem on võrgutüüp.
Sammud
Samm 1. Enne jätkamist lugege läbi kõik hoiatused
See on teie turvalisuse huvides.
Samm 2. Valige laadija, mis suudab aku laadimiseks ja muunduri koormusega sammu pidada
Sellest saab üsna raske laadija.
- Kui teete suurt süsteemi, kontrollige haagissuvilate tarnijaid „muundurite” jaoks, mis on mõeldud suuremate haagissuvilate käitamiseks.
- Kontrollige päikeseenergia allikatest "suurte" kogu maja laadijaid ja invertereid väga suurte süsteemide jaoks.
- Kui haagissuvilal või kodumuunduril on sisseehitatud muundur, veenduge, et see oleks sisendvõimsusest isoleeritud (või eraldatud).
- Veenduge, et laadija käsitseks ostetavaid akusid.
Samm 3. Valige ainult sügava tsükliga akud
Ärge kasutage auto- või veoautoakut ega mereakut. Kui kasutate ainult ühte akut, töötab geel- või hooldusvaba aku piisavalt. Suuremate süsteemide puhul, mis koosnevad mitmest sügava tsükliga akust, valige ainult märjad elemendid või AGM-elemendid.
- Veenduge, et akud oleksid ventileeritud gaasilise vesiniku väljumiseks.
- Märgade elementide ostmisel veenduge, et laadija toetaks ühtlustamist.
- Pliihappeakusid müüakse suurustes 6 ja 12 volti. Pinge tõstmiseks peate need järjestikku ühendama või olemasolevate võimendustundide suurendamiseks paralleelselt.
- 12 volti = 2x6V voltpatareid, mis on järjestikku ühendatud
- 24 volti = 4x6V või 2x12V patareid järjestikku
- Seeriaparalleelse ühendamisel ühendage patareipaarid paralleelselt ja seejärel ühendage need paarid järjestikku, mitte jadaakude ahelad paralleelselt.
- Ärge segage erinevat tüüpi patareisid. Olemasolevatele patareikomplektidele lisatud uuemad patareid kuluvad väga kiiresti kui originaalid.
- Suuremate seeria-paralleelsete seadistuste korral on hea mõte vahetada patareisid umbes igal aastal.
- Madala tühjenemisega (tsükliline) patareid peavad kaua vastu, samas kui sügava tsükliga akud on lühemad.
- Täielikult laetud uus 12 -voldine aku on puhkeolekus 12,6 volti (iga kuue elemendi võimsus on 2,1 volti).
- Täielikult laetud uus 6 -voldine aku on puhkeolekus 6,3 volti.
- Kui sellel töötab 12 -voldine laadija, on pinge kõrgem. 12 -voldise süsteemi ujuklaeng (hooldustasu) on 13,5 kuni 13,8 volti; aktiivseks laadimiseks on vaja vähemalt 14,1 volti. Sõltuvalt laadijast võite selle laadimisel näha kuni 16 volti. Kui pärast täielikku laadimist ei kavatse akut ujukiga laadida, naaseb puhkeolekus pinge aeglaselt täislaetud nimipinge juurde.
- Tühjenenud 12 -voldine aku on puhkeolekus 11,6 volti. Tühjenenud 6 -voldine aku on puhkeolekus 5,8 volti. Pinge võib suure koormuse toites ajutiselt langeda alla nende tasemete, kuid peaks pärast 1-tunnist puhkepausi naasma nimivahemikku. Ülelaadimine alla 1,93 volti raku kohta puhkeolekus kahjustab teie akut jäädavalt.
- Patareid saab mõõta voltmeetriga, et saada ligikaudne laetuse tase, kuid paljud tühjad patareid võivad hoida madalat laengut, mis voolu võtmisel kiiresti tühjeneb. Nende kontrollimiseks peate neid testima reaalse koormusega mitme tunni jooksul.
- Reguleeritud 12-voldine toiteallikas ei saa tühjenenud 12-voldist akut täielikult laadida, kuid see on hea ujuklaadija, kui väljundpinge on õige (12-voldise süsteemi puhul jällegi 13,5-13,8 volti). Kontrollige sageli veetaset rakkudes ja lisage vajadusel destilleeritud veega.
Samm 4. Valige inverter
- Hinnatud pidevaks tööks oluliselt suurema võimsusega, kui arvate, et vajate.
- Piisav tippvool mootori käivituskoormuse talumiseks, mis võib olla 3 kuni 7 korda suurem kui nimivõimsus.
- Inverterid on saadaval sisendpingetele 12, 24, 36, 48 ja 96 volti ning mõnele vähem levinud pingele. Mida suurem on pinge, seda parem, eriti suurte süsteemide puhul. Kõige tavalisem on 12 volti, kuid mitte mingil juhul ei tohiks arvestada 12 voltiga süsteemi puhul, mille väljundvõimsus on suurem kui 2400 vatti (käsitletav vool on lihtsalt liiga suur).
- Mõnel paremal inverteril on sisseehitatud 3-astmeline automaatne akulaadija ja ülekanderelee, mis lihtsustab oluliselt süsteemi. Need inverterid on lisaraha väärt; kui nad tegelikult raha kokku hoiavad, kuna sisseehitatud laadija on võrreldava eraldiseisva laadija hinnaga soodne.
Samm 5. Hankige kaablid ja kaitsmed ning muu riistvara akude, laadija ja muunduri ühendamiseks
- Need peaksid olema väga rasked gabariidid, hästi valmistatud ja nii lühikesed, kui see kõik kokku mahub. Selle eesmärk on hoida kaabli takistus madal.
- Kaaluge natuke rohkem kulutusi bussijaamade ühendamiseks suurte vaheseintega, selle asemel et lihtsalt „juhtmeid igal pool” kasutada. See on korras ja aitab vältida juhuslikke lühikesi pükse. See hõlbustab ka defektsete patareide eemaldamist.
6. samm. Kandke kaitsevarustust ja järgige ettevaatusabinõusid
- Kandke oma silmakaitset, et kaitsta happe pritsmete eest silma.
- Võimaluse korral kandke kaitsvaid mittejuhtivaid kindaid.
- Eemaldage kõik ehted ja kõik metallist esemed, mida võite kanda.
Samm 7. Kinnitage laadija kaablid kindlalt sügava tsükliga aku külge, pidades silmas polaarsust
Samm 8. Valmistage laadimissüsteem ette
Ühendage laadija seina külge ja lülitage see sisse. Veenduge, et see alustab õiget laadimistsüklit, ja veenduge, et muundur on välja lülitatud.
Samm 9. Ühendage muundur ja katsetage, kas see on laadijast eraldi
Ühendage juhtmed patareidega, märkides polaarsust. Lülitage muundur sisse ja katsetage sobiva vahelduvvoolu koormusega. Te ei tohiks mingil hetkel näha sädemeid, suitsu ega tuld. Jätke muundur sisse, koormusega, mis sarnaneb teie kavandatud koormusega, ja laske akul üleöö laadida. See kontrollib, kas laadija ja laadimine sobivad hästi. Hommikul peaks aku olema täielikult laetud.
Samm 10. Demonteerige katseseade
Samm 11. Kujundage korralik korpus
See võib olla riiulid kuuris või väga suur konteiner. See hoiab akusid, laadijat ja inverterit. Üldiselt ei tohiks laadija ja muundur asuda akude kõrval, kust väljuv gaas nende juurde pääseb. Kui jah, võib see lühendada elektroonika eluiga või süttida gaase sädemete tekkimisel, kui ventilatsiooniavad on blokeeritud. Paigaldada tuleks mõni vahesein ning laadija ja muunduri jaoks tuleks ette näha eraldi õhuringlus. Teise võimalusena paigaldage laadija/inverter akukarbist välja. Kui olete valmis, installige komponendid sellesse.
Samm 12. Tehke ühendused
Kaabliühendused tuleks hoida üsna lühikesed. Kontrollimiseks vajate hõlpsat juurdepääsu igale akule, seega puhastage ja pingutage kaableid. Märgade rakkude puhul peate vedeliku taseme kontrollimiseks ja destilleeritud vee sisselaskmiseks saama hõlpsalt iga ülaosa maha võtta. Veenduge, et muundur oleks maandatud. Võite selle maandada laadija sisendvoolu vahelduvvoolu maandusjuhtme külge või kasutada maasse maandusvarda.
Samm 13. Täiendage alternatiive, kui see on kasulik või vajalik
Laadijat saate täiendada või asendada päikeseenergia, tuulega jne, mis on ühendatud nende vastava laadimiskontrolleriga. See võib hoida voolu palju kauem kui muidu, isegi lõputult. Lisaks saate laadijat täiendada generaatoriga. Kinnitage veoauto generaator väikese sisepõlemismootori külge, kasutage 12 -voldise laadimisvõimsusega generaatorit või eemaldage laadija vooluvõrgust ja seejärel kasutage laadija toiteks tavalist vahelduvvoolugeneraatorit.
- UPS võib asuda väljaspool.
- Paigaldage sise- ja välispistik läbi seina, mis on ühendatud ainult üksteisega. Sisemise pistikupesa toiteks saate ühendada UPS -muunduri välise pistikupesaga (sooplasteriga pikenduskaabli abil).
- Ühendage toiteahel vooluvõrgu kaitselülitist lahti ja eraldage see. Viige traat sellest karbist välja läbi ühe stantsimise või eemaldage see ja ühendage see muunduriga, pakkudes vajaduse korral kaitsekatte. Kõik pistikud/tuled/suitsuandurid/jne. selle vooluahela toiteallikaks on UPS, seega kontrollige ja veenduge, et sellega poleks ühendatud midagi ekstra.
- Käivitage kanal ja/või kujunege välja oma äranägemise järgi, arvestades lahenduse püsivust.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Hoiatused
- Patareide lühis võib põhjustada pimestavaid välke, puhuda mutrivõtmed kildudeks, isegi põhjustada patareide plahvatuse ning pritsida väävelhapet ja plastikukomme kõikjale.
- Patareidega töötades kandke silmade kaitset.
- Ärge kandke patareidega töötades kellasid ega ehteid.
- Südame peatamiseks on akupangas piisavalt alalisvoolu.
- Inverteri vahelduvvoolu väljund on identne toitevõrguga ja võib teid tappa.
- Soovitav on kanda kingi.
- Inverteri maandamine ei ole valikuline, see on kohustuslik. Ärge unustage järgida kohalikke eeskirju maandamise kohta, eriti kui saidi kohta on lubatud ainult üks maandusvarras.
- Kui te pole elektriohutuseeskirjadega kursis, ärge proovige seda.
- Aku alalisvool võib teid põletada. Kuumade juhtmete vahele jääv rõngas võib teie sõrme amputeerida.
- Kui vool läheb välistesse pistikupesadesse või vee lähedusse, ostke maanduskatkestusega muundur ja maandage see või lisage sellele GFI.
- Ärge jagage kaitselüliti paneeli, kui te pole tõesti väga hea (ja väga -väga ohutu) elektrik.
- Tagage akudele korralik ventilatsioon. Gaasi sattunud vesinik võib süttida ja/või plahvatada.
